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海航面临生死抉择

2021-06-02 16:15:57

  2019年9月底海航旗下上市公司财务状况 单位:亿元

  海航旗下在A股原本共有10家上市公司,当然凯撒旅业、供销大集以及海越能源控股方都将发生变更。

  从最近的财务预报情况来看,主要的几家上市公司业绩2019年度业绩情况都不容乐观。

  1

  海航科技

  是主力,营收超半壁江山。

  2019年度预计净利在3亿元-4.5亿元之间,同比增加400%-650%左右,看上很美,但如果扣除非经常性损益的净利润为-7500 万元至-4500 万之间,同比则减少 460%到 320%左右,说明经营情况并不乐观。

  2

  海航控股

  是根基,航空运输主业。

  预计净利润为 4.5 亿元至 6.75亿元之间,实现扭亏为盈。

  主要是由于海航控股转让天津航空 48%的股权,实现收益约 22 亿元(这也是内部转让),加上其他资产处置收益,给海航控股带来收益约 30 亿元。

  海航控股在扣除非经常性损益后的净利润为-16亿元到-22亿元之间,2018年亏损的主要原因是资产大幅减值所致。

  如此说来,海航控股经营业绩还是下滑的。

  3

  海航基础

  是生力军,机场与基建产业。

  2019年度与上年相比预计减少 14.5亿元到 15.5亿元,同比减少 838%到 89%。

  4

  供销大集

  是现金流重要来源,商贸物流。

  2019年度业绩大幅下滑,预亏10亿-19.5亿元。

  渤海租赁的业绩尚未预报。

  可以说,海航旗下主要公司经营业绩均处于下滑态势,其困难可见一斑。
  

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